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試乗レポート

ホンダの大ヒット小型SUVの
ゴルファーズ ヴィークルとしての実力はいかに?
~ホンダ「ヴェゼル ハイブリッド」試乗~

相次ぐリコールで苦境に立つホンダだが、そんな中でも昨年末の発売以来大ヒットを続けるヴェゼル。ハイブリッド?小型SUVという人気の要素を掛け合わせたモデルは、ではゴルファーにとっての使い勝手はどうだろうか? 都心から郊外まで走って確かめてみた。

文/塩見 智 写真/篠原晃一

ホンダのヒットモデルはいくつかあって、一番の売れ筋はコンパクトカーのフィット。それに続く台数を売るのが軽自動車のN-BOX。その次も軽のN-WGN。その次が今回紹介するヴェゼルだ。フィットをベースに開発された小型SUVで、アグレッシブなスタイリングとコンパクトなボディ、またガソリン車もあればハイブリッド車もあり、FWDもあれば4WDもあるなど、多彩なグレード展開がウケて、人気を集めている。コンパクトカーと書くと、ゴルファーにとってはどうなんだろうか? という疑問がわくが、その辺りを含め報告していきたい。

その前に、ホンダは2013年10月と12月、14年2月と7月、そしてこの10月と、約1年間で5回のリコールを出した。13年12月発売のヴェゼルは、このうちの3回目以降が対象。不具合の場所や原因はいくつかあるが、意図しない急発進による事故が発生したケースもあり、イメージダウンのみならず、生産自体や在庫車の顧客への引き渡しを中止した時期もあって、販売への影響は小さくない。

もちろん、今後納車されるヴェゼルはリコール対策を施したモデルであり、これから買うユーザーは購入後にディーラーに持ち込むなどする必要があるわけではない。約1年に5回というのはさすがに多いが、リコール自体はどのクルマを買ったとしても発生する可能性があること。クルマを気に入り、ディーラーでの説明に納得ができれば、それほどナーバスになることはないだろう。

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