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キャディバッグ収納力を徹底比較

メルセデス・ベンツ S-CLASS

メルセデス・ベンツS400ハイブリッド・エクスクルーシブ・AMGスポーツパッケージ
2014年式、1160万円

2013年にフルモデルチェンジしたメルセデス・ベンツのフラッグシップ、Sクラス。先進的なハイテク電子デバイスを駆使した安全装備と快適装備が自慢。ほどなくプラグイン・ハイブリッド車も発売予定。

写真:左 キャディバッグ1個の場合/写真:右 最多積載数3個

Sクラスには多彩なオプションが設定される

Sクラスには多彩なオプションが設定されるが、冷蔵庫など、装着するとラゲッジスペースに侵食して容量を減らすものもある。テスト車には大きな張り出しはなかった。キャディバッグ1個はらくらく積載可能。

Sクラスというとキャディバッグ4個くらい

Sクラスというとキャディバッグ4個くらい楽に積載できると思うかもしれないが、欧州車の常として、キャディバッグ優先の形状をしていない。このため、容量はたっぷりあるもののバッグは3個にとどまる。


メルセデス・ベンツS350ブルーエフィシェンシー・グランドエディション
2013年式、1万8000km、748万円

05~13年の約8年間販売された先代Sクラス(W221)の最終バージョン。熟成の極みにあり、実質1年しかたっていないメルセデスのフラッグシップだけに、他社の最新モデルと比べてもなんら不足はない。

写真:左 キャディバッグ1個の場合/写真:右 最多積載数4個

トランクリッドに凝ったヒンジを使っているわけではないのだが、車両サイズが大きいだけに容量に不足はなく、荷物の出し入れもしやすい。当然キャディバッグ1個は真横に入る。

あくまで我々のテストの結果だが、積載でき

あくまで我々のテストの結果だが、積載できるキャディバッグの数は、最新のS400ハイブリッドが3個にとどまったのに対し、この先代S350はギリギリながら4個を飲み込んだ。


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