「練習場ボール」「コースボール」を比較検証

練習場ボール（以下、練習球）とコースボール（以下、本球）、そもそもどのような差が生まれるのか？ その疑問を検証するため、実際に練習場で使用されている練習球と本球を、関浩太郎プロに打ち比べてもらった。

解説／関 浩太郎プロ
1974年生まれ。「SEKI GOLF CLUB目黒」主宰。わかりやすく明確なティーチング＆フィッティングで多くのアマチュアから支持を受ける

飛距離23ヤードの差に…！

【ドライバー計測結果】
◎練習球
・ヘッドスピード：47.65m/s
・ボール初速：71.82m/s
・バックスピン：2659rpm
・サイドスピン：703rpm
・左右ズレ：25.9y
・打ち出し角：10.0°
・飛距離（トータル）：276.3y

◎本球
・ヘッドスピード：47.63m/s
・ボール初速：74.34m/s
・バックスピン：2248rpm
・サイドスピン：330rpm
・左右ズレ：4.4y
・打ち出し角：12.0°
・飛距離（トータル）：299.4y

練習球「スピン多い！」「打ち出し低い！」

実測値を比較すると、下記の異なる２点がわかった。

１．練習球はスピン量が多い（バックスピン411rpm、サイドスピン373rpmの差）。
２．練習球は打ち出し角が低い（打ち出し角2.0°の差）。

「原因は、フェースに乗っている時間の長さ」

上記の結果を含め、関プロは「現在の本球が大きく進化していて、結果も打感も大きく違うことが分かりました。（打感が）練習球の方が玉離れが遅く、フェースにボールが長くくっついている感触。この時間が長いほどスピン量が掛かってしまいます。ミスショットしたときの曲がりが大きくなってしまうのは、これが原因ですね」と見解した。

「練習球なら、つかまらなくてOK！」

「今回はドライバーだけでしたが、アイアンも含め、本球は練習球より左右の曲がり幅が大きくなるので、練習場でつかまった球が打てても、本球だと左に引っかけるミスが出てしまう。『練習場で絶好調でも、コースではダメ』というのはこれが原因かもしれませんね」とのこと。練習球ではつかまりすぎない＝“ちょいスラ”くらいの目安で、ちょうど良いということがわかった。

（写真／白：本球での弾道、赤：練習球での弾道）